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REGA setzt ab 2021 drei AW 169 ein

05.12.2015

Zürich (CH) ::  Die Schweizer Rettungsflugwacht / REGA (REttungsflugwacht / Garde Aérienne) erhält als Nachfolgemodell für einen Teil der seit dem Jahr 2013 im Dienst befindlichen BK117C2 (EC 145) drei AW 169 von AgustaWestland. Am 1. Dezember 2015 teilte die REGA auf ihrer Internetseite mit, dass ein entsprechender Vertrag unterschrieben wurde.

Mit der AW 169-FIPS (Full Ice Protection System) kommt die REGA dem Ziel, bei jedem Wetter Einsätze fliegen zu können, einen Schritt näher. Somit sind zukünftig Vereisungsbedingungen kein Grund mehr, Aufträge ablehnen zu müssen. Nachdem zur Zeit ein Netzwerk mit festgelegen Instrumentenflugrouten für Flug nach IFR-Regeln mit GPS-Unterstützung zu festgelegten Punkten in der Schweiz (Flugplätze und Krankenhäuser) installiert und getestet wird, werden nun mit der Beschaffung der neuen IFR-tauglichen Maschinen auch in der Flotte weitere Vorkehrungen für eine möglichst wetterunabhängige Luftrettung geschaffen. Der Auftrag für die drei neuen Helikopter hat einen Wert von circa 50 Millionen Schweizer Franken. Neben den in den Jahren 2009 bis 2012 neu erworbenen elf AW 109SP (Da-Vinci) für die Gebirgsbasen setzt die REGA nun erneut auf den italienischen Hersteller AgustaWestland bei der Nachfolge für ihre BK117C2.

Nach einer zweijährigen Evaluationsphase werden die AW 169 speziell für die Bedürfnisse der REGA ausgerüstet. Die AW 169 ist ein mittelschwerer Helikopter mit einem Höchstabfluggewicht von 4600 kg. Sein Erstflug war 2012 und im Juli 2015 erfolgte die europäische Zulassung. Mit zwei Pratt & Whitney 210A Turbinen als Antrieb und circa 2x1100 PS Startleistung ist der Helikopter für den Einsatz in den Alpen gut gerüstet. Die neue Maschine ist etwas größer als die H145 von Airbus Helicopters und kleiner als die vor allem in der italienischen Luftrettung häufig eingesetzte AW 139. Damit hat AgustaWestland in Zukunft ein sehr interessantes Modell für den Primär- und Sekundäreinsatz auf dem Markt anzubieten.

 
Autor(en)
Matthias Hansen
Wir danken für Unterstützung:
Matthias Hansen; REGA
Quelle(n):
offizielle Pressemitteilung der REGA