Christoph 48 fliegt 1.000sten Einsatz im Jahr 2007
07.11.2007
Neubrandenburg (MVP) ::
Eine statistisch interessante Meldung erreichte rth.info jüngst aus der Stadt Neustrelitz in Mecklenburg-Vorpommern. Der dort stationierte ADAC-Rettungshubschrauber "Christoph 48" hat am 05. November den 1.000sten Einsatz in diesem Jahr verzeichnet. Der führte die Luftretter zur Nossenthiner Hütte, die auf Neubrandenburgischer Gemarkung gelegen ist.
Hintergründe
Was den Kollegen aus dem etwas südlicher gelegenen Berlin ("Christoph 31", fast 3.000 Alarmierungen p.a.) vermutlich nur ein kleines Lächeln entlocken würde, ist abseits dieses Ballungsraumes durchaus eine erstaunliche Leistung. So war die 1.000er-Marke bis zum Jahr 2003 noch nicht erreicht worden.
Der von 1996 bis 2006 von der Bundeswehr eingesetzte Rettungshubschrauber hat so letztlich auch unter Beweis gestellt, wie die Crews sich das Vertrauen der anfordernden Leitstellen erarbeitet haben. Die Statistik belegt auch, dass sich dieser Trend durch den Wechsel der Station von der Bundeswehr zur ADAC Luftrettung nicht geändert hat.
Dieser Anstieg ist insbesondere bemerkenswert, da der Rettungsdienst in den östlichen Bundesländern erst nach der Wende durch einen geregelten Luftrettungsdienst nach heutigem Verständnis ergänzt wurde. Entsprechend etwas weniger frequentiert als die "alteingesessenen" Luftrettungszentren waren demzufolge auch manche Hubschrauber-Standorte in ihren Anfangsjahren nach 1989. Dass sich das normalisiert hat, zeigt das Beispiel Neustrelitz. Ein Stück mehr aktive Sicherheit und verbesserte Notfallversorgung für den Bürger. rth.info gratuliert zu den hinter dieser Zahl stehenden Leistungen!
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Christoph 48 und der bodengebundene Rettungsdienst beim 1.000sten Einsatz des RTH in diesem Jahr
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
