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Christoph 1

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 1'
Rufname Christoph 1
Ort München
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2) 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HYAL – 17.03.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über ILS München
Stationierungsort Städtisches Krankenhaus Harlaching
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Berufsfeuerwehr München
GPS-Koordinaten dezimal 48.0837700 Nord — 11.5601240 Ost — Höhe: 1850 ft
Indienststellung 01.11.1970
Kommentare Bei Gründung erster ziviler Rettungshubschrauber Deutschlands 
Reportagen zu Christoph 1
Homepage** www.christoph-1.de
Zusatzausrüstung:
  • 🌦 Wetterradar
  • ˤ Rettungswinde

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 1"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1621
2023
1603
2022
1439
2021
1329
2020
1550
2019
1475
2018
1493
2017
1407
2016
1462
2015
1418
2014
1480
2013
1433
2012
1421
2011
1459
2010
1524
2009
1468
2008
1452
2007
1540
2006
1486
2005
1503
2004
1618
2003
1661
2002
1637
2001
1384
2000
1488
1999
1584
1998
1694
1997
1567
1996
1735
1995
2180
1994
1938
1993
2168
1992
2082
1991
1990
1990
2082
1989
1830
1988
1596
1987
1684
1986
1404
1985
1338
1984
1224
1983
1161
1982
1441
1981
1370
1980
1105
1979
937
1978
976
1977
906
1976
948
1975
916
1974
1037
1973
1010
1972
853
1971
61
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 1
Stationsfoto Christoph 1
Stationsfoto Christoph 1
Stationsfoto Christoph 1

Fotos: Roland Benning (4)
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 
 
 
 

Monatsfotos

Foto: Laszlo Bernard

Foto: Klaus Ecker

Foto: Mario Stelzer

Foto: Manuel Heiduczek

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 20.07.2020
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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