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Northern Rescue 02

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Daten des Luftrettungszentrums 'Northern Rescue 02'
Rufname Northern Rescue 02
Ort Dreschvitz-Güttin
Betreiber Northern HeliCopter 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 155 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HNHF – 01.02.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über MRCC Bremen und GMN in Kooperation mit VENTUSmedic
Stationierungsort Flugplatz Güttin auf Rügen   ( EDCG )
Ärztliches Personal
  • Notärzte überwiegend aus Mecklenburg-Vorpommern
Nichtärztliches Rettungspersonal Northern HeliCopter GmbH
GPS-Koordinaten dezimal 54.3842880 Nord — 13.3255240 Ost
Indienststellung 01.10.2013
Kommentare Vormals stellte NHC unter Rufname "Northern Rescue 02" einen AHS in Emden. Der Rufname ging mit nach Güttin. 
Zusatzausrüstung:
  • ˤ Rettungswinde

Einsatzzahlen-Diagramm für "Northern Rescue 02"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

45
2023
48
2022
66
2021
65
2020
77
2019
44
2018
33
2017
8
2016
3
2015
9
2014
[?]
2013
--
2012
--
2011
--
2010
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2009
--
2008
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2007
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2006
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2005
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2004
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2003
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2002
--
2001
--
2000
--
1999
--
1998
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1997
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1996
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1995
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1994
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1993
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1992
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1991
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1990
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1989
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1988
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1987
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1985
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1984
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1983
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1982
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1979
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1978
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1976
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1974
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1973
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1972
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1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Northern Rescue 02
Stationsfoto Northern Rescue 02
Stationsfoto Northern Rescue 02
Stationsfoto Northern Rescue 02

Fotos: Sascha Schmidt, NHC, E.on, NHC

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 08.03.2022
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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