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Christoph 9

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 9'
Rufname Christoph 9
Ort Duisburg
Betreiber Bundesministerium des Innern 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HZSF – 19.03.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Florian Duisburg
Stationierungsort Berufsgenossenschaftl. Unfallklinik
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Berufsfeuerwehr Duisburg
GPS-Koordinaten dezimal 51.3804260 Nord — 6.7872270 Ost — Höhe: 110 ft
Indienststellung 16.09.1975
Kommentare Grenzüberschreitende Einsätze in den Niederlanden im Rahmen einer Euregio-Kooperation seit 2003. 
Homepage** www.christoph9.de

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 9"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

853
2023
994
2022
931
2021
862
2020
1047
2019
1064
2018
1013
2017
1125
2016
884
2015
945
2014
1153
2013
1133
2012
1134
2011
1131
2010
1221
2009
1287
2008
1278
2007
1027
2006
1118
2005
1142
2004
1157
2003
1111
2002
1237
2001
1216
2000
1246
1999
1176
1998
1089
1997
1046
1996
960
1995
953
1994
934
1993
894
1992
873
1991
937
1990
856
1989
854
1988
838
1987
719
1986
642
1985
615
1984
738
1983
723
1982
682
1981
759
1980
672
1979
733
1978
752
1977
554
1976
83
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 9
Stationsfoto Christoph 9
Stationsfoto Christoph 9
Stationsfoto Christoph 9

Fotos: Dirk Behrens, Peter Becker, Dirk Behrens (2)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Foto: Kevin Korbmacher

Foto: Frank Bock

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 16.11.2019
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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