Ab morgen fliegt Christoph Dortmund mit Rettungswinde
14.05.2022
Winterberg (NRW) ::
Aktuell trainieren die Besatzungen des Luftrettungsmittels “Christoph Dortmund“ in Winterberg im Hochsauerland den Umgang mit der Rettungswinde. Mehrere Mitglieder des rth.info-Teams sind vor Ort. Bislang war “Christoph Dortmund“ nicht mit einer Rettungswinde ausgestattet, doch bereits ab morgen soll der Hubschrauber vom Typ H145 bei seinen Einsätzen regulär mit der Seilwinde ausgestattet sein. Für die Aufrüstung des Rettungsmittels war die Flutkatastrophe im Ahrtal ausschlaggebend – rth.info berichtete mehrfach. Für das Training im Mittelgebirge wird wie üblich ein zweiter Hubschrauber gleichen Typs verwendet, während am Standort die normale Einsatzbereitschaft aufrecht erhalten wird. Zu dem ersten Rettungswindentraining der Crews folgt voraussichtlich noch entsprechende Berichterstattung.
Zum Rettungswindentraining siehe auch der beigefügte Pressebericht von “Radio Sauerland“.
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
