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rth.info – Faszination Luftrettung

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Christophorus 10

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christophorus 10'
Rufname Christophorus 10
Ort AT Linz
Betreiber Christophorus Flugrettung (ÖAMTC) 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* OE-XET – 05.10.2024
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Alarmierung über Rotes Kreuz - Leitzentrale Linz
Stationierungsort Flughafen Linz, Flughafenstraße 10, Hörsching   ( LOWL )
Ärztliches Personal
GPS-Koordinaten dezimal 48.2389330 Nord — 14.1866270 Ost — Höhe: 978 ft
Indienststellung 01.04.2001
Kommentare Einsatzbereit täglich von BCMT (frühestens 6:00 Uhr) bis ECET (spätestens 21:30 Uhr), Bergetau vorhanden, Start am 1. Januar 1988 als "Martin 2" des BMI 
Zusatzausrüstung:
  •  Bergetau

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christophorus 10"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1130
2023
1155
2022
1141
2021
1025
2020
1185
2019
1204
2018
1202
2017
1161
2016
1193
2015
1017
2014
950
2013
1025
2012
1053
2011
867
2010
855
2009
751
2008
911
2007
847
2006
918
2005
1090
2004
1209
2003
1013
2002
822
2001
--
2000
--
1999
--
1998
--
1997
--
1996
--
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christophorus 10
Stationsfoto Christophorus 10
Stationsfoto Christophorus 10
Stationsfoto Christophorus 10

Fotos: ÖAMTC, Crew Christophorus 10 (3)

Aufnäher

Keine hinterlegt

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Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

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Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 06.10.2024
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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