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rth.info – Faszination Luftrettung

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Faszination Luftrettung


SAR 41

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Daten des Luftrettungszentrums 'SAR 41'
Rufname SAR 41
Ort Nörvenich
Betreiber Bundeswehr 
Flugbetrieb durch (o/b) HEER 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2) 
Zuletzt gesichtete Maschine* 77#03 – 13.01.2026
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über RCC Münster
Stationierungsort Fliegerhorst am Militärflugplatz Nörvenich   ( ETNN )
Ärztliches Personal
  • Aufnahme v. Notärzten nach Bedarf
Nichtärztliches Rettungspersonal Bundeswehr
GPS-Koordinaten dezimal 50.8320170 Nord — 6.6622390 Ost — Höhe: 386 ft
Indienststellung 01.01.1961
Kommentare Bei Indienststellung neben Ahlhorn erste SAR-Außenstelle. Vor 1997 disponiert durch RCC Goch. Bis 2013 betreut durch LTG 62, seitdem vom Heer. 
Zusatzausrüstung:
  • ˤ Rettungswinde
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit
Stationsfoto SAR 41
Stationsfoto SAR 41
Stationsfoto SAR 41
Stationsfoto SAR 41

Fotos: Yannik Ahlers, Urheber ist der Redaktion bekannt, Ralph Nussbaum, Frank Laschet

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Foto: Mick Balter / MBAviationImages

Foto: Alexander Mura

Foto: Frank Schumann

Foto: Ralph Nußbaum

Foto: Kai Töpfer Einsatzfotografie

Foto: Alexander Mura

Einsatzzahlen-Diagramm für "SAR 41"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

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1970
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1971
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1972
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1973
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1974
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1975
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1976
--
1977
--
1978
233
1979
326
1980
278
1981
273
1982
293
1983
302
1984
178
1985
214
1986
234
1987
190
1988
235
1989
269
1990
366
1991
312
1992
197
1993
244
1994
211
1995
174
1996
168
1997
179
1998
191
1999
209
2000
179
2001
142
2002
133
2003
97
2004
91
2005
77
2006
99
2007
110
2008
111
2009
77
2010
87
2011
63
2012
47
2013
48
2014
81
2015
[?]
2016
72
2017
63
2018
65
2019
[?]
2020
[?]
2021
[?]
2022
[?]
2023
[?]
2024
[?]
2025

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Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 07.06.2022
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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