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SAR 87

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Daten des Luftrettungszentrums 'SAR 87'
Rufname SAR 87
Ort Holzdorf
Betreiber Bundeswehr 
Flugbetrieb durch (o/b) HEER 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2) 
Zuletzt gesichtete Maschine* 77#01 – 14.03.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über RCC Münster
Stationierungsort Fliegerhorst der Luftwaffe   ( ETSH )
Ärztliches Personal
  • Aufnahme v. Notärzten nach Bedarf
Nichtärztliches Rettungspersonal Bundeswehr
GPS-Koordinaten dezimal 51.7685040 Nord — 13.1653480 Ost — Höhe: 271 ft
Indienststellung 31.12.1989
Kommentare Flugfunk-Rufname "Rescue" (im Einsatz) / "SAREX" (bei SAR-Übung) / "Joker" (bei Trainingsflug ohne SAR-Bezug), jeweils mit dem Zusatz "87". 
Zusatzausrüstung:
  • ˤ Rettungswinde
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit

Einsatzzahlen-Diagramm für "SAR 87"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

[?]
2023
[?]
2022
[?]
2021
[?]
2020
62
2019
54
2018
39
2017
[?]
2016
52
2015
6
2014
12
2013
6
2012
7
2011
15
2010
21
2009
18
2008
18
2007
13
2006
28
2005
22
2004
32
2003
57
2002
42
2001
54
2000
47
1999
31
1998
51
1997
40
1996
81
1995
99
1994
133
1993
156
1992
150
1991
31
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
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1983
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1982
--
1981
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1980
--
1979
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1978
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1977
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1976
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1975
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1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto SAR 87
Stationsfoto SAR 87
Stationsfoto SAR 87

Fotos: Bundeswehr/Straub, n.n., Bundeswehr/Straub (2)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 08.03.2022
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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