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rth.info – Faszination Luftrettung

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Faszination Luftrettung


ADAC und DRF Luftrettung präsentieren sich auf der Interschutz 2022

22.06.2022

Hannover (NDS) ::  Am Montag (20.06.2022) wurde die Interschutz 2022 auf dem Gelände der Deutsche Messe AG in Hannover/Laatzen eröffnet. Unter dem Motto “Einsatzort Zukunft“ kann man die Weltleitmesse für Feuerwehr, Bevölkerungsschutz und Rettungsdienst noch bis Samstag (25.06.2022) besuchen.

Neben den “klassischen“ Hilfsorganisationen ASB, DLRG, DRK, JUH und MHD, einigen Bundesbehörden, wie beispielsweise das für die Zivilschutz-Hubschrauber des Bundes zuständige Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK), der Bundeswehr und den Feuerwehren aus aller Herren Länder sind auch die beiden privaten Luftrettungsorganisationen ADAC und DRF Luftrettung auf der diesjährigen Interschutz präsent. Die Bundespolizei hingegen fehlt, was an der nahezu parallel stattfindenden ILA Berlin 2022 liegen könnte. Diese Fachmesse startet heute am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) “Willy Brandt“ und geht noch bis Sonntag (26.06.2022).

DRF Luftrettung

Die DRF Luftrettung präsentiert sich mit einem großen Stand in Halle 26 (A22/2). Dort zeigt sie eine fabrikneue H145 (BK117 D3). Die fünfblättrige Maschine ist zu Präsentationszwecken mit Rettungswinde ausgestattet und wird nach Messeende nach Greifswald fliegen, wo sie die bisherige vierblättige H145 (BK117 D2) als “Christoph 47“ ersetzen wird – allerdings ohne Rettungswinde. Der DRF-Förderverein stellt sich ebenfalls vor. Besucherinnen und Besucher können Kurzvorträgen über Einsatzspezifika der DRF Luftrettung folgen, Fachpersonal wird im ebenfalls auf dem Stand zu sehenden RescueTrack-Container über die Vorzüge des so genannten Voralarms informiert.

Die DRF Luftrettung hat eigens zur Interschutz 2022 einen Aufkleber auflegen lassen

Die DRF Luftrettung hat eigens zur Interschutz 2022 einen Aufkleber auflegen lassen

Foto: Jörn Fries

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Eyecatcher auf dem Stand der DRF Luftrettung ist die mit Rettungswinde ausgestattete H145 D3 mit dem Kenner “D-HXFF“

Eyecatcher auf dem Stand der DRF Luftrettung ist die mit Rettungswinde ausgestattete H145 D3 mit dem Kenner “D-HXFF“

Foto: Jörn Fries

Die “Gelben Engel“ haben sich für eine H135 entschieden, die sie dem laufenden Betrieb entnommen haben. Rund um der als “Christoph 31“ beklebten Maschine kann man mit Piloten, Regionalleitern und anderen Mitarbeitenden der ADAC Luftrettung ins Gespräch kommen.

#fuerdeinleben: Die ADAC Luftrettung sucht mit diesem Kartenmotiv Mitarbeiter für die Cockpits seiner Hubschrauber und für seine Ground Operations

#fuerdeinleben: Die ADAC Luftrettung sucht mit diesem Kartenmotiv Mitarbeiter für die Cockpits seiner Hubschrauber und für seine Ground Operations

Foto: Jörn Fries

Im Mittelpunkt des Interschutz-Standes der ADAC Luftrettung steht die als “Christoph 31“ beklebte H135 mit dem Kenner “D-HXCB“

Im Mittelpunkt des Interschutz-Standes der ADAC Luftrettung steht die als “Christoph 31“ beklebte H135 mit dem Kenner “D-HXCB“

Foto: Jörn Fries

Für Kurzentschlossene besteht noch bis Samstag (25.06.2022 – 18:00 Uhr) Gelegenheit, auf der Interschutz 2022 mit den Luftrettern ins Gespräch zu kommen. Die nächste Gelegenheit im Rahmen der Interschutz bietet sich vom 1. bis 6. Juni 2026.

ADAC Halle 26, J13

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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